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LLANTAS ANTIPONCHADURAS Y SIN AIRE

A diferencia de los neumáticos tradicionales, hechos de caucho y rellenos de aire comprimido, los neumáticos sin aire usan una viga especial en la banda de rodadura conectada a una serie de radios flexibles para soportar el peso del vehículo desde arriba.

Redacción by Redacción
octubre 12, 2025
in Actualidad, Mundo, Negocios, Redes, Vida y estilo
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LLANTAS ANTIPONCHADURAS Y SIN AIRE
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Por años se ha intentado crear un neumático que no se ponche, ofreciendo las mismas ventajas de las llantas tradicionales y tal parece que las arduas investigaciones entre Michelin y GM han dado sus frutos, pues parecería que han logrado conseguir el objetivo.
Esta nueva generación de neumáticos está hecha a partir de gomas sin aire y fue bautizada bajo el nombre de Uptis (Unique Puncture – Proof Tire System, Sistema Único Antiponchadura) en el Movin’On Summit. La empresa estadounidense pretende crear automóviles mucho más amigables con el medio ambiente, y aunque ya lo han logrado con algunos de sus automóviles eléctricos, los neumáticos complementarían perfectamente a dichos y a los tradicionales.
El sistema UPTIS que la marca de origen francés presentó en 2017 y que comenzó pruebas junto con Chevrolet en 2019, continúa por buen camino después de las pruebas realizadas en Michigan con el Bolt EV, ahora dichas pruebas han sido llevados al continente europeo donde ya se realizan ejercicios reales en las calles de Alemania.
La primicia básica de UPTIS -Unique Puncture Proof Tire System- es la de no requerir aire para su funcionamiento, además de contar con tres objetivos que cumplir: Mejorar el medio ambiente al ser realizados con técnicas que no requieran materiales altamente contaminantes que sean de origen biológico y totalmente renovable, evitar el tiempo inactividad por ponchadura en un vehículos de flotilla y por último, garantizar que los recorridos sean más seguros.
Michelin se mantiene en el objetivo de que el desarrollo se encuentre totalmente listo para su venta al público en éste 2025, y se lograría contrarrestar el daño ambiental que se produce con el desecho de 200 millones de neumáticos por año.

El prototipo MICHELIN UPTIS es una solución sin aire ensamblada (llanta y rin) para automóviles de pasajeros. Reduce el riesgo de ponchaduras y otros fallos por pérdida de aire o a los peligros de la carretera. Ofrece muchas ventajas:

  • Los conductores de automóviles se sienten seguros en la carretera, ya que se eliminan los peligros de ponchaduras y reventones.
  • Los propietarios de flotas y conductores de vehículos profesionales optimizan la productividad de su negocio (sin tiempos de inactividad por ponchaduras, niveles de mantenimiento casi nulos).
  • Reducción del número de llantas desechadas a causa de ponchaduras, lo que se traduce en una menor utilización de materias primas para las llantas de refacción y una reducción de los residuos.

El prototipo MICHELIN UPTIS representa un gran avance hacia la consecución del concepto de VISION MICHELIN, que incluye cuatro pilares de innovación: sin aire, conectado, impreso en 3D y 100% sostenible (renovable y de origen biológico).

Con información de AFP
Tags: caremprendedorempresarioentrepreneurfollowmeinstagoodlivestylemundophotoofthedaystockingstufferstravelviajarworld
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